9月27日至9月30日,省自然资源厅厅长叶敏、二级巡视员廖敏辉带领省厅用地用海保障专班,到我市开展新建漳州至汕头铁路(福建段)用地用海保障现场办公。
新建漳州至汕头铁路(福建段)项目是国家重点项目,也是我省第一批基金项目。漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,也是国家“十四五”规划的重大基础设施项目,线路全长174.7公里、总投资400.7亿元。其中,福建段长126.6公里,投资262.6亿元,全部在漳州境内。为确保该项目用地预审能在9月底通过自然资源部审查,项目基金能顺利投放,省厅用地用海保障专班在我市开展现场办公,叶敏厅长现场指挥协调,强化部、省、市、县“四级”联动,指导自然资源部门主动与各级发改部门、铁建中心、项目业主加强沟通。期间,工作专班还分赴龙海区、古雷开发区现场指导项目用地用海工作。
在省厅的全力助推下,新建漳州至汕头铁路(福建段)项目用地预审已于9月30日获自然资源部审查通过,仅用时2个工作日;项目用海预审材料也已获自然资源部直接受理,海域使用论证报告书于10月6日顺利通过专家审查;创造全省建设项目用地用海预审速度新纪录。
省自然资源厅长期支持漳州市用地保障工作,今年以来,陈永共书记、叶敏厅长、廖敏辉二级巡视员等厅领导先后6次到漳州开展项目用地保障现场办公。仅9月份,我市就有4个项目通过自然资源部批准,包括云霄抽水蓄能电站控制性工程先行用地,国道G324线龙海角美大碑头至龙文朝阳漳滨段改线工程、古雷疏港高速公路(一期)工程、新建漳州至汕头铁路(福建段)项目用地预审。截至9月底,我市已获批农转用和土地征收238批次、用地面积23202.5235亩,是去年同期的171%。
【声明】
本站拥有对此声明的最终解释权。
扫描上方二维码关注我们,查阅更多精彩~
该文章版权归原作者及原出处所有,转载目的在于传递更多市场信息;内容为原作者观点仅供参考,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,且不构成任何投资及应用建议。
如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间更正或删除有关内容。
上一篇: 开封综合保税区顺利通过预验收
下一篇: 福建省政府批复同意漳州市龙海区港尾镇城内社(村)保护规划